Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 с гарантией

Двигатель ЯМЗ 236НЕ2: наше светлое настоящее или пережитки прошлого?

Настало время обсудить бестселлер среди моторов, которые используются для большегрузов и спецтехники - двигатель ЯМЗ 236НЕ2. Первая модель ЯМЗ-236 была собрана на Ярославском моторном заводе в 1958 году.

В 50-х годах правительство поставило задачу перед ЯМЗ – создать двигатель, который бы мог быть использован для автомобилей, сельхоз техники и других нужд, имея при этом доступную цену. 6-ти цилиндровая V-образная новинка пришла, чтобы сменить, утратившие свою актуальность ЯАЗ – 204 и ЯАЗ – 206. 
Важно было всё: срок эксплуатации двигателя, количество потребляемого топлива, ремонтопригодность, универсальность. Новый двигатель должен был стать более простой, совершенной, экономичной и удобной альтернативой своим предшественникам и успешно выполнил свою миссию. Стоит понимать, что ДВС 236 НЕ2 – одна из модификаций ЯМЗ-236.

Именно этот двигатель смог по-настоящему прославить завод-изготовитель, став одной из самых покупаемых силовых установок на территории всего СССР. На сегодняшний день он всё так же пользуется большим спросом в России, странах СНГ и Европе. Несмотря на то, что первый двигатель ЯМЗ 236 был выпущен более 60 лет назад, список его модификаций постоянно пополняется и в наши дни.

Эта статья для тех, кто стоит перед выбором купить ли двигатель ЯМЗ 236 НЕ 2. Здесь мы разберём плюсы и узнаем о подводных камнях серьёзного движка. Давайте разбираться оправдана ли цена и почему он так любим автовладельцами стран бывшего СНГ и Европы. 

Где используется мотор 236 НЕ 2?

В своё время он стал настоящей сенсацией. Помимо прочих преимуществ, модель экономила топливо. Купить двигатель ЯМЗ-236 и опробовать его тут же захотели пассажирские автобусы, бортовики и шасси. Детище ЯМЗ стало более, чем востребованным и всячески использовалось для нужд всесоюзной стройки, а позже отправилось на экспорт в дружественные страны.

Двигатель ЯМЗ 236 евро 2: назначение:

• Автомобили «Урал» 
• Автогрейдер RM-TEREX;
• Зерноуборочный комбайн КЗС-812;
• ЛиАз 
• Волжанин 
• МАЗ и МАЗ Шаасси 
• Неман 

Этот двигатель можно встретить в спецтехнике и в большей части отечественных большегрузных автомобилей. Безусловным преимуществом является его выносливость и возможность всегда без проблем найти запчасти по комфортной цене. Современный экологически безопасный двигатель экспортируется в страны СНГ и Европы.

Технические характеристики двигателя:

Задумываетесь над тем, чтобы купить двигатель 236не2 для своего железного друга? Двигатель – сердце машины, поэтому стоит углубиться в его изучение, прежде чем принять важное решение! 

Итак, чем же нас порадует ЯМЗ 236НЕ2:

1. Двигатель с турбонадувом
2. Развал 90 градусов
3. 6 цилндров
4. Клапаны – 12 шт.
5. Рабочий объём – 11,15
6. 230 л/с при 2100 об./мин.
7. Крутящийся момент – 882(90)
8. Соответствует показателям экологии – «Евро-2» и «Евро-1»
9. Расход потребляемого топлива (г/л.с*ч) – 230(169) 
10. Система питания топливом раздельного типа
11. Газотурбинная система надува двигателя
12. Генератор с клиноременным приводом–28В
13. Сухое однодисковое сцепление 
14. Механическая 3-х ходовая коробка
15. Вес – 1265 и 950 кг (со сцеплением и коробкой и без)

Вполне простая начинка и устройство – одно из его главных конкурентных качеств. Двигатель ЯМЗ 236НЕ2 позволяет преодолевать 500.000 км пробега и привлекает относительно невысокой ценой самого агрегата и комплектующих. Практика показывает, что купить ДВС 236 НЕ 2, означает вложить деньги в неприхотливое устройство, которое может служить десятилетиями. 

Купить или не купить: с какими недостатками вы можете столкнуться при эксплуатации?

А теперь хочется немного предостеречь тех, кто решил купить ДВС ЯМЗ 236 НЕ2, недостаточно углубившись в знакомство с моделью. Несмотря на приятную цену и прочие достоинства, стоит обратить внимание, что он не зря используется для ТС повышенной проходимости: шасси, автобусы, тракторы, бронетранспортёры и т. д. 
Двигатель ЯМЗ 236НЕ2 – серьёзный мощный агрегат, который требует того, чтобы с ним считались. Как и любой серьёзный механизм, он имеет свои отличия и будет благодарен, если вы ознакомитесь с ними заранее. Прежде, чем вы соберётесь его купить, польстившись на цену и описанные выше преимущества, давайте поговорим о его особенностях и правилах эксплуатации. 

- У вас вряд ли получится починить этот двигатель в полевых условиях. Для диагностики и ремонта требуется специальное оборудование, которое есть не в каждом автосервисе, не то, что под рукой автомобилиста. Например, щуп для силовых установок. 

- Решивших купить мотор 236 НЕ 2 ждёт обязательная регулярная замена масла. Во избежание неполадок, делать это придётся не реже каждых 7000 км.

- Регулировка клапанов ЯМЗ 236НЕ2 каждые 500 часов.

- Не стоит забывать и о своевременной смене масляных фильтров

- Если топливо попадает в масло, вероятно удаление масляной плёнки со всех элементов движка, что грозит его повреждением и резким увеличением цены на его обслуживание

- Некоторые владельцы отмечают, что двигатель греется или глохнет

- Встречаются плавающие обороты или мотор вовсе не хочет их набирать
Как правило, все нарушения в работе связаны именно с неправильной эксплуатацией, поэтому стоит внимательно относиться к потребностям двигателя.

Стоит ли игра свеч, а мотор потраченных денег?

Так почему же этот двигатель уже более 60 лет востребован и популярен на территории многих стран? Неужели за это время никто не сконструировал лучшую альтернативу или сработало правило «от добра добра не ищут»? А может определяющую роль играет цена?

Мы убеждены, в выборе движка важно всё! Двигатель - сердце вашего железного друга и то, насколько долго оно будет биться, зависит от вас. Двигатель 236 НЕ2 – это надёжный попутчик для тех, кто много времени проводит за рулём или работает на машине. Выбирая между ним и другими моделями, рациональным решением будет купить двигатель ЯМЗ 236 Евро 2.

Он прост и не капризен, вынослив, готов к суровым погодным и дорожным условиям. Этот двигатель будет с радостью служить вам не одно десятилетие, если вы проявите должное внимание и заботу к его регулярным нуждам. 

Опытные автомеханики знают его, как свои 5 пальцев, поэтому найти СВОЕГО мастера не составит труда. Запчасти всегда есть где-то неподалёку в наличии, вам не придётся ждать недели или даже месяца, чтобы их купить. Что немаловажно, цена запчастей отличается доступностью. 

Он хорошо изучен и его ремонт не доставляет проблем, а все возможные советы по уходу легко можно найти в интернете или у продавца. Учитывая все за и против, с уверенностью можно сказать, что двигатель ЯМЗ 236НЕ2 по праву заслужил народную любовь.