Двигатель ЯМЗ 7511 с гарантией

Основные показатели и технические характеристики

Характеристика                                                                         Показатель
  Модель:                                                                   Дизельный ДВС ЯМЗ 7511. 400 л.с. 
  Цилиндры:                                                               V-образные, 8 шт., 130мм. Рабочий объем – 14,86

Поршни    140 мм (Гильза, уплотнительное кольцо, антикавитационное, поршень, нирезистовая вставка). Хорошо выдерживает перепады температур и обеспечивает , бесперебойную работу)
Сжатие                              16,5, 4-х тактный
Крутящий момент              1715 Н*м
Расход топлива                 195 г/кВт•ч
Габариты и масса              1425×1045×1100 мм, 1295 кг
ТНВД                                 175.5-01

________________________________________

 Преимущества дизельного двигателя 7511:Система охлаждения смазочного масла с помощью теплообменника, помпа повышенного уровня производительности, улучшенный ТНВД 175.5-01. 
________________________________________
Характеристики
Мотор V-образной формы,  выдерживает большие нагрузки. Его ставят на трактора, КамАЗы, тягачи, КрАЗ, комбайны, Урал, самосвалы МЗКТ, МАЗ и в принципе на тяжелую и грузовую технику некоторых классов. Все зависит от того какой именно двигатель вы берете из семейства двигателей класса 7511.

Большая мощность и экономия солярки. 400 лошадиных сил. Двигатель ямз 7511 новый купить можно на сайте Dost-zapchasti с полным сервисным и гарантийным обслуживанием, с гарантией 12 месяцев.

Двигатель который устанавливался на маз 7511 ставят чаще всего на трактор “Кировец” К-700А, К-700 и К-701, что спасает технику от вечных поломок и постоянного ремонта, главное просто проходить постоянный плановый техосмотр и это выйдет намного дешевле и выгоднее, чем мучаться со старыми моделями моторов. Расходует примерно 13 литров на 1 га. Купить двигатель ямз 7511 на кировец будет лучшим решением для сельскохозяйственной техники.

Производиться в России Ярославским Машиностроительным Заводом, работающим уже на протяжении более 100 лет (было в 2016 году), под маркой МАЗ для крупногабаритного грузового транспорта. 

Внутренняя начинка

●    8 модернизированных цилиндров в 130 мм с объемом в 14.86 л и ход поршня на 140 мм. На 32 литра масла. 
●    294 КВт или 400 лошадиных сил мощности.
●    Коробка передач ЯМЗ-239 и КПП ZF Brazil 12JS200TA.
●    Улучшенный ТНВД и помпа повышенной производительности, жидкостное охлаждение 
●    Турбонаддув.
●    Вес 1.2 тонны. Размеры 1388*1045*1100.
●    Чугунные 8-ми клапанные головки.
●    Расход топлива г.л./л.ч. 143. При этом имеет меньший расход на одну лошадиную силу, чем у других моделей, даже ЯМЗ.

Купить двс ямз 7511 бу можно примерно за 400 – 500 000 рублей. Официальные дилеры ЯМЗ в России находятся в Санкт-Петербурге, Московской области, в Ярославле, Екатеринбурге, Воронеже, Пензе, Самаре и многих других городах, кроме севера страны, а также располагаются в некоторых бывших республиках советского союза и других частях света. 
________________________________________
Цена двигателя маз 7511 около 430000 рублей , двигатель ямз 7511 бу будет дешевле при сдаче старого мотора в трейдын.. 
________________________________________

Двигатель бу 7511 купить на нашем сайе обойдется примерно в 430 000 рублей. ”. 

Основные проблемы 

●    Перегревается, причем перегрев может происходить по самым разным причинам. От радиатора до прокладки. В любом случае лучше отнести специалисту. 

●    Проблемы с цилиндрами или простым языком – троит. 

●    При поступлении дизельного топлива уровень масла по некоторым причинам может повышаться, из-за чего теряется тяга. Все это исправимо и подлежит ремонту.

________________________________________
В основном двигатель 7511 работает мягко и плавно,  единственное к чему нужно относиться аккуратно в работе с ЯМЗ 7511 это зажигание. Регулировка выполняется только на остывшем двигателе, а это не менее 1,5 часа после выключения. А регулировать клапаны стоит после каждой 1000 часов работы.  
________________________________________

Даже бу двигатель 7511, бывший в использовании много лет. прослужит еще не один десяток. 

Стоит не забывать про ПЖД –  в морозы без него никак. Это предподогрев двигателя на дизельном топливе. 

Заключение
Как было указано в начале отличием является новые системы теплообмена и ТНВД, который все же иногда доставляет трудности хозяевам. Запчасти к такому двигателю, в случае чего тоже будут стоить немало.

Наверное самая острая проблема производителя ЯМЗ сейчас – это экологическое стандарты. Еще недавно они очень страдали и требовали совершенствования из-за чего его предпочитают заменять более чистыми аналогами, но уже сейчас на любом официальном сайте дилера вы можете прочитать, то ЯМЗ 7511 полностью соответствует экологическому стандарту в России. Но они становятся все строже.