Двигатель ЯМЗ 236 М2 с гарантией

Основной направленностью Ярославского моторного завода считается разработка и изготовление дизельных моторов для различных целей, будь то транспортная, строительная или сельскохозяйственная техника. Завод заслужил хорошую репутацию среди потребителей и является одним из крупнейших предприятий на просторах России.

Двигатель ЯМЗ 236М2 который можно купить в Dost-Zapchasti отличаются особой надёжностью и хорошей адаптацией к различной техники, начиная со спец. техники (комбайны, тракторы, экскаваторы, тракторы и т.п., заканчивая генераторными станциями.

Двс ЯМЗ 236М2– базовая модель

Базовый дизель семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.

Двигатели ЯМЗ-236М2 взаимозаменяемы с моторами ЯМЗ-236М, поставляемыми до 1988 года, поставляемыми до августа 1985 года. Производятся как в комплекте с коробками передач, так и без них.

Двигатель ЯМЗ-236М2 используется в составе: 

• силовых установок кранов КС-4372В и КС-5871 Производственного объединения ЮРМАШ;

• судового дизель-редукторного агрегата ЯМЗ-236М2Брм Богородского машзавода;

• различных модификаций судовых дизель-редукторных агрегатов ДРА-90 и ДРА-130, а так же судовых дизель-генераторных установок ДГР-60 и ДГР-75, производства Тюменьсудокомплект. 

Устройство и рабочие параметры мотора ЯМЗ-236М2

ЯМЗ-236М2 - дизельный двигатель объемом 11.2 литра и мощностью 180-240 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на 4320, 5557.

Объем двигателя, куб.см: 11150

Максимальная мощность, л.с. 180

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 667 (68) / 1500

Используемое топливо: Дизельное топливо

Тип двигателя: V-образный, 6-цилиндровый

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 180 (132) / 2100

Степень сжатия: 16.5

Диаметр цилиндра, мм: 130

Ход поршня, мм: 140

Количество клапанов на цилиндр: 2

Европейские экологические стандарты

Двигатель и его комплектации по выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 0 – Правила ООН №49-01.

Двигатель ЯМЗ 236М2 – пригодность для ремонта

Моторы Ярославского завода обладают крайне ремонтопригодностью, что делает даже ремонт очень доступным для заказчиков. Оригинальные запчасти для ремонта легко можно найти и купить на нашем сайте. Обычно к ремонту допускаются профессиональные специалисты, имеющие за плечами большой опыт, работая над сборкой этих моторов.Ремонтные работы производятся только лишь с использованием оригинальных запчастей ЯМЗ.

Конструктивные особенности

• Система топливоподачи: разделенного типа, производства ЯЗДА. ТНВД – шестиплунжерный (рядный 60.5-30). Регулятор частоты вращения – механический, всережимный. Топливоподкачивающий насос – поршневого типа.

• Топливные фильтры – грубой и тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами.

• Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством для автоматического поддержания теплового режима двигателя. Водяной насос – центробежного типа с ременным приводом.

• Генератор – переменного тока с клиноременным приводом, с напряжением 28В.

• Пусковое устройство – электрический стартер, номинальное напряжение 24В

• Сцепление
  – сухое фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе.
  - сухое двухдисковое, фрикционного типа с периферийными цилиндрическими пружинами.

• Коробка передач механическая пятиступенчатая, трехходовая с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.

• Допускаемый отбор мощности от шестерни отбора мощности – до 30 л.с.